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Matomo

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43 Bremsgerät T50

Ersatzteile für das 1956er Werks-Upgrade Bremskraftverstärker ATE T50.
142045,142845 142048 142092 142093 142094 142095 142096 142098 142098 142099 142105 142106,142115 142107,142115 142108 142109 143005,143805 143006 143007,143107 143008 143009 143013 143014 143015 143016 143017 143018,143818 143027 143041 143079 143081 143082,142138 143083 143091 143093 143094 143095 143190,143090 143700 207115 207115 242007 299005 A:143028
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Das T50 ist eine frühe Entwicklung der Vakuum-Bremskraftverstärkung und war ab FG 6501956 Serie im 190SL.
Durch den ortsunabhängigen Verbau (keine mechanische Verbindung zu Pedalanlage oder Hauptbremszylinder) ist die
Nachrüstung an früheren 190SL beliebt und Einsatz auch in Rechtslenkern möglich, allerdings müssen Leitungsverlegung
und Hauptbremszylindertyp passend sein.
Bei Limousinen (bis BM W111) sind fast identische Bremsgeräte vorn links im Motorraum platziert, die als Gebrauchtteile
schwer unterscheidbar sind von den 190SL-Versionen (z.B. Länge Arbeitszylinder).
Bekannte MB-Teilenummern für T50 sind 000 430 1230, 000 430 1430, 000 430 2130, zur letzten Version haben ATE und das
MB-Classic-Center nach langer Lieferlücke eine Neuauflage initiiert.
Bei Fahrzeugresturierungen bitte rechtzeitig die Position des Bremslichtschalters einplanen,
da nur noch eine ersetzte Spätversion (SLS 142045) erhältlich ist, Montage oben, zu Abweig-Fitting SLS 142048.

Artikelnummer
143013
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0,00 kg

Artikelnummer
143027
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Gewicht:
0,02 kg

1 Paar, kein Einzelverkauf. Halter T50 bis FN. Lieferumfang wie SLS142106+142107

Artikelnummer
142115
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Gewicht:
0,22 kg

Artikelnummer
142106
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Gewicht:
0,11 kg

Artikelnummer
143028
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Artikelnummer
142092
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Unsererseits nicht mehr lieferbar
Gewicht:
0,04 kg