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01 Kurbelgehäuse

101005 105099,205099 118008 201006,201005 201026,299043,A:201127 201027 201028,A:201127,201828 201029,201929 201209,107079,701319,299326,A:227289 201214,201201,A:701315 201800,201000 201801,201001 203023 203046,303046,203946,303946 203127,203126,101190 205046,205846 207135,207835 207940 215024,215824,215724 215025 215032 215154,299517 218114,218113 218116,218115 218117 218118 218119 218288,218286 218815,218415,218816 220014,120011 225057,225056,225058 226047 298712 299300 299301 299302,299312 299303 A:201126 A:202405,A:202305,A:202300,A:202205,A:202200,A:200400,A:200300,A:200200,A:200100,201199,201623,201622
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Schnellstes Erkennungszeichen für ausgebaute Motoren aus Nicht-SL: fehlender Drehzahlmesser-Antrieb, Limousinen Motorarme. Eine Zuordnungsliste der Gussrumpf-Rohlingsteilenummern zu späteren Motornummern ist leider nicht erhältlich.
Zum SL-Originalzustand gehört diese Baumuster Anordnung:
230SL = 113.042 = Motor M127.981, Erkennung: 4-fach-Kurbelwellenlagerung, 6-Stempel-Einspritzpumpe (abweichend von M127-220SEb Zweistempel);
250SL = 113.043 = Motor M129.982, Erkennung: 7-fach-Kurbelwellenlagerung, Kolben 82.00 bis 83.00, Öl-Wasser-Wärmetauscher;
280SL = 113.044 = Motor M130.983, Erkennung: Kolben 86,50 bis 87,50;
Sowohl Limousinen-Motoren als auch Tausch-(Ersatz)-Motoren sind zahlreich anzutreffen, auch Motoren ohne Plakette. Als Hilfe bei unsicherer Motor-ID dienen die Katalogseiten 03.b (Zuordnung von Kolben) sowie 05+05.a (Identifikation und Zuordnung der Kopfdichtung). Weitere Änderungen (zB. gezeigte Ölwannenvergrößerung) fanden in der laufenden Serie statt (und/oder infolge Ersetzungen), sodass eine vorherige Sichtung angeraten ist.
[74] Halter, Ölrohr M130 Vgl.-No: a1300100040
[74] Halter, Ölrohr M130 Vgl.-No: a1300100040
[74] Halter, Ölrohr M130 Vgl.-No: a1300100040

[74] Halter, Ölrohr M130 Vgl.-No: a1300100040

Artikelnummer
218288
Lager:
Kein oder geringer Lagerbestand
Gewicht:
0,20 kg
[70] Zylinder-Kopfdichtung 280SL, spät,D2 Kerben
[70] Zylinder-Kopfdichtung 280SL, spät,D2 Kerben
[70] Zylinder-Kopfdichtung 280SL, spät,D2 Kerben
[70] Zylinder-Kopfdichtung 280SL, spät,D2 Kerben

[70] Zylinder-Kopfdichtung 280SL, spät,D2 Kerben

M130.983-10 ab 05302 M130.983-12 ab 08785 Vgl.-No: A1300165620

Artikelnummer
201622
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,33 kg
[11] Satz Schrauben Blech-Ölwanne (20x) mit U-Scheiben, Ablassschraube und Dichtring
[11] Satz Schrauben Blech-Ölwanne (20x) mit U-Scheiben, Ablassschraube und Dichtring
[11] Satz Schrauben Blech-Ölwanne (20x) mit U-Scheiben, Ablassschraube und Dichtring

[11] Satz Schrauben Blech-Ölwanne (20x) mit U-Scheiben, Ablassschraube und Dichtring

20 X Zylinderschrauben mit Innensechskant und 20 X Unterlegscheiben zur Ölwannenbefestigung 1 X Ablassschraube 1 X CU Dichtring

Artikelnummer
701315
Lager:
Artikel ist vorrätig
[10] Satz Rohrbefestigung Autm-Öl an Motorwanne
[10] Satz Rohrbefestigung Autm-Öl an Motorwanne
[10] Satz Rohrbefestigung Autm-Öl an Motorwanne
[10] Satz Rohrbefestigung Autm-Öl an Motorwanne

[10] Satz Rohrbefestigung Autm-Öl an Motorwanne

Artikelnummer
227289
Lager:
Kein oder geringer Lagerbestand
Halter und Tülle, Anlasserkabel
Halter und Tülle, Anlasserkabel
Halter und Tülle, Anlasserkabel

Halter und Tülle, Anlasserkabel

Artikelnummer
215054
Lager:
Artikel ist vorrätig
[70] Motorrumpf-Dichtsatz M130, 280SL,SE,..

[70] Motorrumpf-Dichtsatz M130, 280SL,SE,..

Artikelnummer
202405
Lager:
Artikel ist vorrätig