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15.a Zündung (traditionell)

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Bei W113 mit Standard-Ausstattung (Kontaktzündung ohne Transistorgerät) kombinierte man Spulen 1,9 Ohm Primär-Eigenwiderstand* mit einem Zusatz-Vorwiderstand 0,9 Ohm. Bei transistorisierter Kontaktzündung (M130 je nach Land/Ausstattung) Spulen 0,4 Ohm** Primärwiderstand mit 0,6 Ohm Vorwiderstand permanent, zuzüglich 0,4 Ohm überbrückbar bei Startvorgang (Anlasser mit Klemme 16). Bei Spulen-"Upgrade" (Bosch "Rot" an Kontaktzündungen) kann ein 1,8 Ohm Widerstand empfohlen sein, vgl. Spulenhinweis. Bei komplett-Umrüstungen (z.B.1-2-3) bitte unsere Baugruppentafel 15.e beachten. (*+/-0,2 ; **statische Widerstandsmessungen bei niederohmigen Komponenten erfordern dafür ausgelegte Messgeräte).

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