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27.a Automatikgetriebe

Ersatzteile und Anbauteile direkt in oder an der W113 Getriebeautomatik.
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Mit kleineren Änderungen war das in R113 bis Serienende benutzte Automatikgetriebe das abgebildete K4A 025, erkennbar am elektrischen Hubmagnet für das Steuerdruckgestänge und am kurzen hinteren Gehäuse. Innerhalb der Pagodenbauzeit wurde vom Alu-Wandler (Gehäusenieten anfällig gegen Undichtigkeit) in den Blech-Wandler modernisiert, bei Aggregatetausch muss die Anlasskranz-Mitnehmerscheibe kompatibel sein (siehe Bild Kurbelwelle). Die speziellen Prüf- und Reparaturmöglichkeiten sind im MB-Werkstatthandbuch 6510140200 beschrieben.
W108 und 111-2-Türer bekamen ab Mai 1969 das weiter modernisierte und vergrößerte K4C 025, das nicht in den Pagoden-Tunnel passt.

[35] A1122711380 Dichtung Primärpumpe / Getriebe

[35] A1122711380 Dichtung Primärpumpe / Getriebe

Artikelnummer
227120
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A1122700182 Entlüfter, Automatik ab G ..006

A1122700182 Entlüfter, Automatik ab G ..006

Artikelnummer
227155
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A1122772380 Dichtung Schaltschiebergehäuse

A1122772380 Dichtung Schaltschiebergehäuse

Artikelnummer
227185
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A1122771480 Dichtung Automatik Reglergehäuse

A1122771480 Dichtung Automatik Reglergehäuse

Artikelnummer
227190
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0,01 kg
[64] A1122771980 Dichtung 2-Fach-Arbeitszylinder

[64] A1122771980 Dichtung 2-Fach-Arbeitszylinder

Artikelnummer
227220
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A112270093281 Kolben für Vorwärtsgänge

A112270093281 Kolben für Vorwärtsgänge

Artikelnummer
227230
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