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27.a Automatikgetriebe

Ersatzteile und Anbauteile direkt in oder an der W113 Getriebeautomatik.
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Mit kleineren Änderungen war das in R113 bis Serienende benutzte Automatikgetriebe das abgebildete K4A 025, erkennbar am elektrischen Hubmagnet für das Steuerdruckgestänge und am kurzen hinteren Gehäuse. Innerhalb der Pagodenbauzeit wurde vom Alu-Wandler (Gehäusenieten anfällig gegen Undichtigkeit) in den Blech-Wandler modernisiert, bei Aggregatetausch muss die Anlasskranz-Mitnehmerscheibe kompatibel sein (siehe Bild Kurbelwelle). Die speziellen Prüf- und Reparaturmöglichkeiten sind im MB-Werkstatthandbuch 6510140200 beschrieben.
W108 und 111-2-Türer bekamen ab Mai 1969 das weiter modernisierte und vergrößerte K4C 025, das nicht in den Pagoden-Tunnel passt.

[88] A1862770055 O-Ring bei Fliehkraftregler

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Artikelnummer
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[46] A3162720792 Manschette, Automatik

[46] A3162720792 Manschette, Automatik

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[45] A1152721492 Manschette, Automatik

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227048
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[49] A3072720255 O-Ring, Automatik

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Artikelnummer
227049
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[51] A1122721192 Manschette, Automatik

[51] A1122721192 Manschette, Automatik

Artikelnummer
227051
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[22] A0009976041 Schmutzabdichtung Kugelpfanne

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