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33.a Vorderachse

Bis 06.'64 wurden grundsätzlich Girling-Sättel (wie 220SE) verbaut, danach konnten wahlweise ATE-Bremsen verbaut werden. Mit Produktionsbeginn W108 verschwanden die Girling-Sättel und ältere Fahrzeuge konnten auf ATE nachgerüstet werden. Ab Einführung des 250SL: vergrößerter Bremsscheiben-Durchmesser (Grund für geänderte Achsschenkel, vorher war Montage von 13'' Felgen noch möglich). Der Drehstab-Durchmesser wurde Ende '67 von 22 mm  auf  20 mm verringert.
Mögliche Varianten bei Limo-Achsen: andere Domlageranordung (Teile 132+133), andere Länge Blattfeder+Exzentrizität der Gummis 121 (Nachlauf-Werte), andere Spiralfedern.
Das Fahrzeugniveau wird gemäß Tabellenbuch anhand der unteren Lenkerstellung kontrolliert. Mehrheitlich wird mit Federzwischenlage Nominalmaß 20mm (Klickbereich 146) ein Erstversuch der Einstellung unternommen.
133007,133006 133010,133025 133025,133030 142580,142680 142600,142608 142625 142630,142730 232002,232050 232003 232010 232011,232012,232013,232015,832014,332015,232014 232016 232017 232018,232026 232019 232101,232103,232112,A:232200 232102 232835 232879 232989 233048 233050,A:233055 233060 233062 233063 233065 233066 233070,233071 233072 233074,233076 233077 233078 233079,B233079 233091,233092,233191,233192,233991,233992 233091,233092,233191,233192,233991,233992 233096,233896 233199 233861 233933,A:233033 242008 243101 298777 298777 A:133090,A:133190 A:232080 A:233020,233020 A:233030 A:233080,233880 A:233101,A:233100,233100,233101 A:233790,A:233190 A:258801,A:258001
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Bis 06.'64 wurden grundsätzlich Girling-Sättel (wie 220SE) verbaut, danach konnten wahlweise ATE-Bremsen verbaut werden. Mit Produktionsbeginn W108 verschwanden die Girling-Sättel und ältere Fahrzeuge konnten auf ATE nachgerüstet werden. Ab Einführung des 250SL: vergrößerter Bremsscheiben-Durchmesser (Grund für geänderte Achsschenkel, vorher war Montage von 13'' Felgen noch möglich). Der Drehstab-Durchmesser wurde Ende '67 von 22 mm  auf  20 mm verringert.
Mögliche Varianten bei Limo-Achsen: andere Domlageranordung (Teile 132+133), andere Länge Blattfeder+Exzentrizität der Gummis 121 (Nachlauf-Werte), andere Spiralfedern.
Das Fahrzeugniveau wird gemäß Tabellenbuch anhand der unteren Lenkerstellung kontrolliert. Mehrheitlich wird mit Federzwischenlage Nominalmaß 20mm (Klickbereich 146) ein Erstversuch der Einstellung unternommen.

[100] Radlager Kurz-Satz vo.,ab 6.61 bis 72, FAG
[100] Radlager Kurz-Satz vo.,ab 6.61 bis 72, FAG
[100] Radlager Kurz-Satz vo.,ab 6.61 bis 72, FAG
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[100] Radlager Kurz-Satz vo.,ab 6.61 bis 72, FAG

[100] Radlager Kurz-Satz vo.,ab 6.61 bis 72, FAG

Artikelnummer
133190
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[100] Radlager Kurz-Satz vo.,ab 6.61 bis 72
[100] Radlager Kurz-Satz vo.,ab 6.61 bis 72

[100] Radlager Kurz-Satz vo.,ab 6.61 bis 72

Artikelnummer
133090
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Sicherungsblech am Querlenk.oben Febi

Sicherungsblech am Querlenk.oben Febi

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NL! Exzenterbolzen, Querlenker ob. Febi

NL! Exzenterbolzen, Querlenker ob. Febi

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0,09 kg
A1203300187 Exzenterbuchse Achsschenkel

A1203300187 Exzenterbuchse Achsschenkel

Artikelnummer
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0,02 kg
A1203320262 Drucklagerscheibe Oberteil

A1203320262 Drucklagerscheibe Oberteil

Artikelnummer
133026
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0,01 kg