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33.a Vorderachse
Bis 06.'64 wurden grundsätzlich Girling-Sättel (wie 220SE) verbaut, danach konnten wahlweise ATE-Bremsen verbaut werden. Mit Produktionsbeginn W108 verschwanden die Girling-Sättel und ältere Fahrzeuge konnten auf ATE nachgerüstet werden. Ab Einführung des 250SL: vergrößerter Bremsscheiben-Durchmesser (Grund für geänderte Achsschenkel, vorher war Montage von 13'' Felgen noch möglich). Der Drehstab-Durchmesser wurde Ende '67 von 22 mm auf 20 mm verringert.
Mögliche Varianten bei Limo-Achsen: andere Domlageranordung (Teile 132+133), andere Länge Blattfeder+Exzentrizität der Gummis 121 (Nachlauf-Werte), andere Spiralfedern.
Das Fahrzeugniveau wird gemäß Tabellenbuch anhand der unteren Lenkerstellung kontrolliert. Mehrheitlich wird mit Federzwischenlage Nominalmaß 20mm (Klickbereich 146) ein Erstversuch der Einstellung unternommen.
NL! Buchse am Achsschenkel oben, FEBI
oben= 38mm Länge = die Kürzere
- Artikelnummer
- 233052
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,04 kg
A1113320106 Achsschenkelbolzen, Original
- Artikelnummer
- 233054
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,71 kg
A1133300077 Anschlagplatte, V-Achsträger
- Artikelnummer
- 233061
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,18 kg
[105] NL! 120 334 0315 | !Scheibe an Klemmmutte
----siehe 133972 und 233972 -----
- Artikelnummer
- 233072
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,02 kg
A0003300485 Reparatursatz Lenkstange-Spurstange-K
- Artikelnummer
- 233093
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,01 kg