Das Einbinden von externen Inhalten kann hier einzeln aus- oder eingeschaltet werden
33.a Vorderachse
Bis 06.'64 wurden grundsätzlich Girling-Sättel (wie 220SE) verbaut, danach konnten wahlweise ATE-Bremsen verbaut werden. Mit Produktionsbeginn W108 verschwanden die Girling-Sättel und ältere Fahrzeuge konnten auf ATE nachgerüstet werden. Ab Einführung des 250SL: vergrößerter Bremsscheiben-Durchmesser (Grund für geänderte Achsschenkel, vorher war Montage von 13'' Felgen noch möglich). Der Drehstab-Durchmesser wurde Ende '67 von 22 mm auf 20 mm verringert.
Mögliche Varianten bei Limo-Achsen: andere Domlageranordung (Teile 132+133), andere Länge Blattfeder+Exzentrizität der Gummis 121 (Nachlauf-Werte), andere Spiralfedern.
Das Fahrzeugniveau wird gemäß Tabellenbuch anhand der unteren Lenkerstellung kontrolliert. Mehrheitlich wird mit Federzwischenlage Nominalmaß 20mm (Klickbereich 146) ein Erstversuch der Einstellung unternommen.
Dichtring an Querlenker innen Vgl.-No: A1203330180
- Artikelnummer
- 133041
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
Zwischenring Vgl.-No: A1103220276
- Artikelnummer
- 233097
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
[107] Innensechskantschraube M7 X 20, zB Nabe->85
passend für Klemmmutter 233077 Vgl.-No: A1209901320
- Artikelnummer
- 233074
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
Befestigungsbolzen Achslagerbolzen
für Lenker Vgl.-No: A1089900801
- Artikelnummer
- 233044
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,05 kg
Dichtring an Querlenker außen Vgl.-No: A1813330180
- Artikelnummer
- 133015
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,00 kg
[233199] Sechskantschraube 8.8 M8x35, galv. verzinkt
- Artikelnummer
- 233199
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg