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33.a Vorderachse
Bis 06.'64 wurden grundsätzlich Girling-Sättel (wie 220SE) verbaut, danach konnten wahlweise ATE-Bremsen verbaut werden. Mit Produktionsbeginn W108 verschwanden die Girling-Sättel und ältere Fahrzeuge konnten auf ATE nachgerüstet werden. Ab Einführung des 250SL: vergrößerter Bremsscheiben-Durchmesser (Grund für geänderte Achsschenkel, vorher war Montage von 13'' Felgen noch möglich). Der Drehstab-Durchmesser wurde Ende '67 von 22 mm auf 20 mm verringert.
Mögliche Varianten bei Limo-Achsen: andere Domlageranordung (Teile 132+133), andere Länge Blattfeder+Exzentrizität der Gummis 121 (Nachlauf-Werte), andere Spiralfedern.
Das Fahrzeugniveau wird gemäß Tabellenbuch anhand der unteren Lenkerstellung kontrolliert. Mehrheitlich wird mit Federzwischenlage Nominalmaß 20mm (Klickbereich 146) ein Erstversuch der Einstellung unternommen.
Schraube 8x18 zum Beispiel W108-Achsträgermontage
Festigkeitsklasse 8.8 Vgl.-No: N000933008145
- Artikelnummer
- 233067
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
Gewindebuchse, Lenker innen (29,9 mm, ohne Nut)
Vgl.-No: A1113330548 | passt auch für W108/109/111
- Artikelnummer
- 233037
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,10 kg
[84] Schmiernippel am Achs-Lagerbolzen FEBI
Vgl.-No: A0714120081 | M8 x 1
- Artikelnummer
- 233048
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,00 kg
Gewindebuchse, Lenker innen (30,9mm, mit Nut)
Vgl.-No: A1113330448 | passt auch für W108/109/111
- Artikelnummer
- 233036
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,12 kg
Federring M14 Vgl.-No: N000127014201
- Artikelnummer
- 233103
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
Sichernde Mutter M8, hohe Form
- Artikelnummer
- 299333
- Lager:
- Artikel ist vorrätig