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35.a Hinterachse
Wichtiger Generationswechsel mit Einführung des 250SL:
die 230SL Hinterachse (angelehnt an die Heckflossen Baumuster W110/111) wurde ersetzt in Ausführungen ähnlich der W108-Familie: Betriebsbremse umgestellt von Trommel auf Scheibe, Differenzial vergrößert.
Dadurch geändert: Tragrohre (Bremsanker), Achswellen und innen liegende Bauteile. Unverändert passend: Pendelbolzengelenk, alle Dichtungen, Radlager.
Einbau von Limousinen-Achsen, sofern nicht Luft-gefedert: eingeschränkt möglich, Ölkühlrohr und Bremse erfordert Anpassung, Boge-Hydromat nicht sinnvoll im W113.
Übersetzungsfragen bitte gesondert betrachten, Info-Tafel siehe 35.b.
Federung: in das Einstellungsergebnis/Fahrzeugniveau fließen auch Mittelfeder (versch. Drahtstärken möglich) und sämtliche Gummiteile ein. Gemessen wird anhand des Radsturzes (MB-Tabellenbuch beachten). Mehrheitlich wird mit Federzwischenlage Nominalmaß 24mm (Klickbereich 81) ein Erstversuch unternommen.
[84] Anbausatz pro Federteller hinten R113
- Artikelnummer
- 232060
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
[3] Rep.- Manschette 135131 mit Klammern+Schellenband
Reparaturlösung, wie sie in autorisierten Werkstätten und im MB-Ersatzteilwesen vorgeschlagen wurde. Hochwertige, originalgetreue Nachfertigung, für die Klammerung verfügten MB-Werkstätten über eine Spezialzange. Heute nur noch empfohlen, wenn ungeteilte Manschette (nebenstehender Klickbereich, Ausbau des rechten Achsrohres) nicht in Frage kommt.
- Artikelnummer
- 135831
- Lager:
- Kein oder geringer Lagerbestand
[48] NL! Kreuzgelenkstern hi.190SL,2
- Artikelnummer
- 135028
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,52 kg
A0029881078 siehe 135832 Klammer
- Artikelnummer
- 135132
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,00 kg
[25] A1803530024 Kugelscheibe Differential b
- Artikelnummer
- 135162
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,00 kg