Das Einbinden von externen Inhalten kann hier einzeln aus- oder eingeschaltet werden
35.a Hinterachse
Wichtiger Generationswechsel mit Einführung des 250SL:
die 230SL Hinterachse (angelehnt an die Heckflossen Baumuster W110/111) wurde ersetzt in Ausführungen ähnlich der W108-Familie: Betriebsbremse umgestellt von Trommel auf Scheibe, Differenzial vergrößert.
Dadurch geändert: Tragrohre (Bremsanker), Achswellen und innen liegende Bauteile. Unverändert passend: Pendelbolzengelenk, alle Dichtungen, Radlager.
Einbau von Limousinen-Achsen, sofern nicht Luft-gefedert: eingeschränkt möglich, Ölkühlrohr und Bremse erfordert Anpassung, Boge-Hydromat nicht sinnvoll im W113.
Übersetzungsfragen bitte gesondert betrachten, Info-Tafel siehe 35.b.
Federung: in das Einstellungsergebnis/Fahrzeugniveau fließen auch Mittelfeder (versch. Drahtstärken möglich) und sämtliche Gummiteile ein. Gemessen wird anhand des Radsturzes (MB-Tabellenbuch beachten). Mehrheitlich wird mit Federzwischenlage Nominalmaß 24mm (Klickbereich 81) ein Erstversuch unternommen.
A1103571201 Hi-Achswelle 230SL re. ->4.
- Artikelnummer
- 235126
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 5,58 kg
A1083500310 Achswelle links 250/280SL
- Artikelnummer
- 235135
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 6,00 kg
A1083500710 Achswelle rechts 250/280SL
- Artikelnummer
- 235136
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 5,98 kg
A1123530952 Distanzscheibe 1.9mm, Diff seitl.spät
- Artikelnummer
- 235144
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,03 kg
A1123531152 Distanzscheibe 2.1mm, Diff seitl.spät
- Artikelnummer
- 235146
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,03 kg