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35.a Hinterachse
Wichtiger Generationswechsel mit Einführung des 250SL:
die 230SL Hinterachse (angelehnt an die Heckflossen Baumuster W110/111) wurde ersetzt in Ausführungen ähnlich der W108-Familie: Betriebsbremse umgestellt von Trommel auf Scheibe, Differenzial vergrößert.
Dadurch geändert: Tragrohre (Bremsanker), Achswellen und innen liegende Bauteile. Unverändert passend: Pendelbolzengelenk, alle Dichtungen, Radlager.
Einbau von Limousinen-Achsen, sofern nicht Luft-gefedert: eingeschränkt möglich, Ölkühlrohr und Bremse erfordert Anpassung, Boge-Hydromat nicht sinnvoll im W113.
Übersetzungsfragen bitte gesondert betrachten, Info-Tafel siehe 35.b.
Federung: in das Einstellungsergebnis/Fahrzeugniveau fließen auch Mittelfeder (versch. Drahtstärken möglich) und sämtliche Gummiteile ein. Gemessen wird anhand des Radsturzes (MB-Tabellenbuch beachten). Mehrheitlich wird mit Federzwischenlage Nominalmaß 24mm (Klickbereich 81) ein Erstversuch unternommen.
[124] Schraube M10 x 20; SW17, 10.9 galvanisch verzinkt
Vgl.-No: N304017010043
- Artikelnummer
- 235315
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,02 kg
[76] Mutter M14 Feingewinde, Achse an Karosserie
Feingewinde Vgl.-No: N000934014006
- Artikelnummer
- 233102
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,02 kg
[76] Federring M14 Vgl.-No: N000127014201
- Artikelnummer
- 233103
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
[77] Scheibe M8 spez.Tank/Auspuff/Schubstr.
Vgl.-No: A1089900340
- Artikelnummer
- 298776
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
[47] Sicherung an Hinterachswelle Vgl.-No: A1833530373
- Artikelnummer
- 235006
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,02 kg
[42] Dichtring Achswelle innen | W108,111,113,110
Vgl.-No: A0019973446
- Artikelnummer
- 242114
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,02 kg