Das Einbinden von externen Inhalten kann hier einzeln aus- oder eingeschaltet werden
43 Hauptbremszylinder
Diese Schritte der "Modernisierung" der Bremsanlage sind auch nachträglich möglich:
- Ersatz des frühen 230SL-HBrZ (2 Abgänge) in die hier dargestellte Bild-Nummer 10 (230SL mit 3 Abgängen),
dazu bitte Leitungsverlegung beachten. (Werkstatthandbuch und Katalogbild Bremsleitungen).
- Ersatz der nicht lieferbaren, frühen Bremskraftverstärker in die letzte (und größte) Version T52-9:
Einbauraum und Druckstange zum Hydraulikzylinder passen, aber es müssen Änderungen angrenzender Teile vorgenommen werden:
Gelenkbolzen Pedalhebel, Lagerbock beim Faltenbalg, Vakuum-Anschluss.
[21] Deckel für Ausgleichsbehälter Vgl.-No: A0004315433
190SL ab Einsatz Kunsstoffbehälter, 113 alle, viele weitere
- Artikelnummer
- 143023
- Lager:
- Kein oder geringer Lagerbestand
- Gewicht:
- 0,01 kg
[1] Bremsgerät Nachfertigung (angelehnt an T51-200)
Ähnlich anwendbar wie MB Ref. A0004305530
- Artikelnummer
- 243700
- Lager:
- Kein oder geringer Lagerbestand
- Gewicht:
- 6,50 kg
LZ! Klammer, Vakuumleitung auf Halter
Vgl.-No: A0019882278
- Artikelnummer
- 243879
- Lager:
- Kein oder geringer Lagerbestand
- Gewicht:
- 0,06 kg
[8] Rückschlagventil Bremsvakuum Vgl.-No: A0004313507
- Artikelnummer
- 243016
- Lager:
- Kein oder geringer Lagerbestand
- Gewicht:
- 0,01 kg