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Matomo

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43 Hauptbremszylinder

HBrZ und Abbildung der Generationen von Bremskraftverstärkern.
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Diese Schritte der "Modernisierung" der Bremsanlage sind auch nachträglich möglich:
- Ersatz des frühen 230SL-HBrZ (2 Abgänge) in die hier dargestellte Bild-Nummer 10 (230SL mit 3 Abgängen),
dazu bitte Leitungsverlegung beachten. (Werkstatthandbuch und Katalogbild Bremsleitungen).
- Ersatz der nicht lieferbaren, frühen Bremskraftverstärker in die letzte (und größte) Version T52-9:
Einbauraum und Druckstange zum Hydraulikzylinder passen, aber es müssen Änderungen angrenzender Teile vorgenommen werden:
Gelenkbolzen Pedalhebel, Lagerbock beim Faltenbalg, Vakuum-Anschluss. 
 

190SL ab Einsatz Kunsstoffbehälter, 113 alle, viele weitere

Artikelnummer
143023
Lager:
Kein oder geringer Lagerbestand
Gewicht:
0,01 kg

Ähnlich anwendbar wie MB Ref. A0004305530

Artikelnummer
243700
Lager:
Kein oder geringer Lagerbestand
Gewicht:
6,50 kg

Vgl.-No: A0019882278

Artikelnummer
243879
Lager:
Kein oder geringer Lagerbestand
Gewicht:
0,06 kg

Artikelnummer
243016
Lager:
Kein oder geringer Lagerbestand
Gewicht:
0,01 kg