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Matomo

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47 Tank

Tank-Generationen, Varianten der Benzinpumpen und Alternativen für SL 1963-1971, standard und US-Export.
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Oktober 1964 (mit FG ..7205) entfiel die Reserveradwanne und 11.'65 wurde die Bodenumgebung weiter angepasst, jedoch wurde erst mit Anlauf des 250SL der auf 82 Liter vergrößerte Tank eingebaut. Der Tankgeber (erst Hebelarm, dann Tauchrohr, passend zu Stecker und Kombiinstrument !) wurde bereits im 230SL modernisiert. Die kleine Förderpumpe (Serie ab 05.'69) dient mit den Umgebungsteilen als Ersatz für die alte, größere Version. Bitte Werkstattliteraur beachten (Leitungswege für Dampfblasenreduzierung). Die große Tankentlüftung (Exportmodell ab '70) beinhaltet eine weitere Wagenbodenleitung, eine Absaug-Ventilschaltung und weiteres. Bei Rückrüstung Anbauteile beachten. Tankdeckel mit Stern und Original-Schließung (passend zu Türschlössern oder ab 9.'69 zur gesamten Schließung) konnten unter Vorlage von Fahrzeugpapieren im MB-Classic-Center bestellt werden.
 

Vgl.-No: A1114710268 | kleine Version: für alle EU-Ausführungen 280SL USA bis FG ... 011947 SA 10938 und andere Landesversionen können zu anderen FN führen! Gleiches gilt bei W111 & W108

Artikelnummer
247868
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,13 kg

Kenndaten Druck, Fördermenge und Stromverbrauch geringfügig unterhalb W113 Pumpe Bosch-Originalausrüstung. Schlauchanschlüsse und Halterung müssen in Eigenarbeit adaptiert werden.

Artikelnummer
547001
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,39 kg

Vgl.-No: A1284780082

Artikelnummer
247033
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,10 kg

Artikelnummer
247066
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,05 kg

Artikelnummer
247140
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,24 kg

Vgl.-No: A0442201002

Artikelnummer
247070
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,03 kg