Das Einbinden von externen Inhalten kann hier einzeln aus- oder eingeschaltet werden
47 Tank
Oktober 1964 (mit FG ..7205) entfiel die Reserveradwanne und 11.'65 wurde die Bodenumgebung weiter angepasst, jedoch wurde erst mit Anlauf des 250SL der auf 82 Liter vergrößerte Tank eingebaut. Der Tankgeber (erst Hebelarm, dann Tauchrohr, passend zu Stecker und Kombiinstrument !) wurde bereits im 230SL modernisiert. Die kleine Förderpumpe (Serie ab 05.'69) dient mit den Umgebungsteilen als Ersatz für die alte, größere Version. Bitte Werkstattliteraur beachten (Leitungswege für Dampfblasenreduzierung). Die große Tankentlüftung (Exportmodell ab '70) beinhaltet eine weitere Wagenbodenleitung, eine Absaug-Ventilschaltung und weiteres. Bei Rückrüstung Anbauteile beachten. Tankdeckel mit Stern und Original-Schließung (passend zu Türschlössern oder ab 9.'69 zur gesamten Schließung) konnten unter Vorlage von Fahrzeugpapieren im MB-Classic-Center bestellt werden.
[119] siehe 247828
- Artikelnummer
- 247028
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,03 kg
[111] A0009979145 Dichtring, Benzinpumpe früh
- Artikelnummer
- 247034
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,00 kg
[122] Stutzen mit Ventil, alte Pumpe, Druckseite
- Artikelnummer
- 247042
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,03 kg
[123] A0009975972 Schraubstutzen an Benzinpum
- Artikelnummer
- 247043
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,03 kg
[63] A1264761526 Kraftstoff-Formschlauch 230
- Artikelnummer
- 247045
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,02 kg
[65] NL!1m Kraftstoffschlauch ID 5,5mm, außen glatt
- Artikelnummer
- 247047
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,15 kg