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Matomo

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47 Tank

Tank-Generationen, Varianten der Benzinpumpen und Alternativen für SL 1963-1971, standard und US-Export.
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Oktober 1964 (mit FG ..7205) entfiel die Reserveradwanne und 11.'65 wurde die Bodenumgebung weiter angepasst, jedoch wurde erst mit Anlauf des 250SL der auf 82 Liter vergrößerte Tank eingebaut. Der Tankgeber (erst Hebelarm, dann Tauchrohr, passend zu Stecker und Kombiinstrument !) wurde bereits im 230SL modernisiert. Die kleine Förderpumpe (Serie ab 05.'69) dient mit den Umgebungsteilen als Ersatz für die alte, größere Version. Bitte Werkstattliteraur beachten (Leitungswege für Dampfblasenreduzierung). Die große Tankentlüftung (Exportmodell ab '70) beinhaltet eine weitere Wagenbodenleitung, eine Absaug-Ventilschaltung und weiteres. Bei Rückrüstung Anbauteile beachten. Tankdeckel mit Stern und Original-Schließung (passend zu Türschlössern oder ab 9.'69 zur gesamten Schließung) konnten unter Vorlage von Fahrzeugpapieren im MB-Classic-Center bestellt werden.
 

Vgl.-No: A1004700534 & A1004700434 - W100, W108-W113 -

Artikelnummer
247635
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Gewicht:
0,15 kg

Vgl.-Nr. N304032006004

Artikelnummer
181723
Lager:
Artikel ist vorrätig

Set: beinhaltet 4x Löthülse + 1x Gehäusekappe + 1x Gehäusehauptteil. Set ohne Löthülsen siehe 254883

Artikelnummer
254783
Lager:
Artikel ist vorrätig

Artikelnummer
254067
Lager:
Artikel ist vorrätig

Artikelnummer
247038
Lager:
Kein oder geringer Lagerbestand

Vgl.-No: A0005860147

Artikelnummer
247000
Lager:
Artikel ist vorrätig