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82.i Info Rückleuchten

Info zu Rückleuchten 230-280SL   -   vorab: Fragen zu Lichtfarben stehen zweitrangig hinter der BAUART der Lampen, daher Bild oben schwarzweiß.

Bis 280SL FG 007937 (02.'69) waren alle Pagoden mit dem ganz oben abgebildeten Lampentyp ausgestattet. Glühbirnenträger aus Blech, Blinkersegment klein, Mittelsegmente breit, zwei getrennte Park- und Standlichtbirnen hinter der Lichtscheibe, Lichtfenster in den Kofferraum. Farblichtscheibe fest eingeklebt (eingeschmolzen) in Chromrahmen -> Lampe nicht vollständig zerlegbar.

Ab 280SL FG 007938 (02.'69) waren alle Pagoden mit dem darunter abgebildeten Lampentyp ausgestattet. Glühbirnenträger aus Plastik, Blinkersegment verbreitert, Mittelsegmente schmäler, eine Birne für Park- und Standlicht per Diodenschaltung in Zweifachnutzung. Lichtscheibe demontierbar, Lampe vollständig zerlegbar.

Beide Generationen sind am Karosserieblech und am Kabelbaum verbaubar, Umrüstung daher möglich. Beide Generationen verfügen über den gleichen Chromrahmen-Rohling, jedoch mit anderen Bolzenlängen. Alle restlichen Bauteile sind   n i c h t    k o m p a t i b e l. Weitere Änderungstermine (Fußnoten in der ET-Literatur) beziehen sich auf

LICHTFARBEN:
Faustregel in Deutschland: bis Mitte '69 Bllinker rot. Für R113 zwischen Februar '69 und Juni '69 gilt vermutlich: bei Ersatzteilbedarf schon ab 02.'69 Umrüstung auf orangefarbene Blinker (zur Vereinfachung des Ersatzteilwesens). Rückfahrlicht in Deutschland immer weiß.
Deutsche Fzg. ab 06.'69 (Fzg-Fertigung): Blinker orangefarben. (gesetzlich ab 01.'70)
Faustregel für USA-Fahrzeuge: beide Bauart-Generationen ursprünglich mit Blinker in rot, die späte Bauart erhielt erst durch Ersetzung orangefarbene Blinker. Bei Einfuhr und Zulassung in Deutschland bitte indviduell beim TÜV anfragen.
Frankreich: Rückfahrlicht gelb.   Italien, Australien, England: Blinker auch vor '69 orangefarben.

Artikel auf dieser Seite: widersprüchlich zu damaligen Lieferumfängen und Teilenummern können Lichtscheiben und Chromrahmen separat oder kombiniert angeboten sein.
Wir beraten Sie gern telefonisch.  


 
282111,282110 282116 282121,282120 282126 282130,282131 282133 282140,282141 282143 282151,282650 282159 282161,282660 282169 282171 282181
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Info zu Rückleuchten 230-280SL   -   vorab: Fragen zu Lichtfarben stehen zweitrangig hinter der BAUART der Lampen, daher Bild oben schwarzweiß.

Bis 280SL FG 007937 (02.'69) waren alle Pagoden mit dem ganz oben abgebildeten Lampentyp ausgestattet. Glühbirnenträger aus Blech, Blinkersegment klein, Mittelsegmente breit, zwei getrennte Park- und Standlichtbirnen hinter der Lichtscheibe, Lichtfenster in den Kofferraum. Farblichtscheibe fest eingeklebt (eingeschmolzen) in Chromrahmen -> Lampe nicht vollständig zerlegbar.

Ab 280SL FG 007938 (02.'69) waren alle Pagoden mit dem darunter abgebildeten Lampentyp ausgestattet. Glühbirnenträger aus Plastik, Blinkersegment verbreitert, Mittelsegmente schmäler, eine Birne für Park- und Standlicht per Diodenschaltung in Zweifachnutzung. Lichtscheibe demontierbar, Lampe vollständig zerlegbar.

Beide Generationen sind am Karosserieblech und am Kabelbaum verbaubar, Umrüstung daher möglich. Beide Generationen verfügen über den gleichen Chromrahmen-Rohling, jedoch mit anderen Bolzenlängen. Alle restlichen Bauteile sind   n i c h t    k o m p a t i b e l. Weitere Änderungstermine (Fußnoten in der ET-Literatur) beziehen sich auf

LICHTFARBEN:
Faustregel in Deutschland: bis Mitte '69 Bllinker rot. Für R113 zwischen Februar '69 und Juni '69 gilt vermutlich: bei Ersatzteilbedarf schon ab 02.'69 Umrüstung auf orangefarbene Blinker (zur Vereinfachung des Ersatzteilwesens). Rückfahrlicht in Deutschland immer weiß.
Deutsche Fzg. ab 06.'69 (Fzg-Fertigung): Blinker orangefarben. (gesetzlich ab 01.'70)
Faustregel für USA-Fahrzeuge: beide Bauart-Generationen ursprünglich mit Blinker in rot, die späte Bauart erhielt erst durch Ersetzung orangefarbene Blinker. Bei Einfuhr und Zulassung in Deutschland bitte indviduell beim TÜV anfragen.
Frankreich: Rückfahrlicht gelb.   Italien, Australien, England: Blinker auch vor '69 orangefarben.

Artikel auf dieser Seite: widersprüchlich zu damaligen Lieferumfängen und Teilenummern können Lichtscheiben und Chromrahmen separat oder kombiniert angeboten sein.
Wir beraten Sie gern telefonisch.

NEU!

Fassungsträger an Rückleuchten-Stehbolzen, 113 alle, 111 nur 2-Türer, Typen bis 05.'69 (Blechfassung) 2x4 Stück, Typen bis 05.'69 (Kunststofffassung) 2x2 Stück, Vgl.-No: A1119900257

Artikelnummer
282655
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,01 kg

Lichtfenster für Rückleuchten stellen ein Reparatur-Lieferumfang dar, für einen Einklebe-Versuch in Rahmen-Altteile. Bitte Info-Text beachten.

Artikelnummer
282111
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,17 kg

Lichtfenster für Rückleuchten stellen ein Reparatur-Lieferumfang dar, für einen Einklebe-Versuch in Rahmen-Altteile. Bitte Info-Text beachten.

Artikelnummer
282121
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,16 kg

Lichtfenster für Rückleuchten stellen ein Reparatur-Lieferumfang dar, für einen Einklebe-Versuch in Rahmen-Altteile. Bitte Info-Text beachten.

Artikelnummer
282131
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,17 kg

Lichtfenster für Rückleuchten stellen ein Reparatur-Lieferumfang dar, für einen Einklebe-Versuch in Rahmen-Altteile. Bitte Info-Text beachten.

Artikelnummer
282141
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,18 kg

Zusammenbau aus nachgefertigten Einzelteilen: erreicht nicht Originalqualität in Bezug auf Optik und Passung. Vgl.-No: A1138200364

Artikelnummer
282130
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,90 kg