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Mercedes 280-560SL W107
Bei Umrüstungswunsch von großen US-Stoßfängern zu kleinen Euro-Stoßfängern:
bitte bedenken Sie, dass keine "Plug and Play"-Lösungen möglich sind, da die Rohbau-Karosserien Unterschiede in den Bereichen der Verbindungspunkte haben. Wir stellen Ihnen gern Angebote zusammen, die über verschiedene Rüstmöglichkeiten informieren. Montageanleitungen sind nicht verfügbar, Beratung durch spezialisierte Fachbetriebe ist empfohlen.
Bei Umrüstungswunsch von Scheinwerfern zum eckigen Euro-Design: bitte bedenken Sie, dass Landesausstattungs-abhängige Varianten wie Leuchtweitenregelung, Lampenkontrollgerät, Park- und Positionsleuchten (Running Daylight) Einfluss auf Leitungsanbindung haben.
Die "K"ontinuierliche Einspritzung löste die "D"ruckfühler-gesteuerte Elektronik ab, Modell-abhängig zwischen 1975 und 1976.
Wichtig für die Ersatzteilsuche ist die Unterscheidung der Entwicklungsschritte von "KA" bis "KE3", da Wunsch- oder Landesausführungen nicht grundsätzlich aus der Motor-/Fahrzeug-ID hervorgehen. Senden sie uns gern ein Bild Ihres Motors.
Bei Umrüstungswunsch von großen US-Stoßfängern zu kleinen Euro-Stoßfängern:
bitte bedenken Sie, dass keine "Plug and Play"-Lösungen möglich sind, da die Rohbau-Karosserien Unterschiede in den Bereichen der Verbindungspunkte haben. Wir stellen Ihnen gern Angebote zusammen, die über verschiedene Rüstmöglichkeiten informieren. Montageanleitungen sind nicht verfügbar, Beratung durch spezialisierte Fachbetriebe ist empfohlen.
Bei Umrüstungswunsch von Scheinwerfern zum eckigen Euro-Design: bitte bedenken Sie, dass Landesausstattungs-abhängige Varianten wie Leuchtweitenregelung, Lampenkontrollgerät, Park- und Positionsleuchten (Running Daylight) Einfluss auf Leitungsanbindung haben.
