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35.b Radaufhängung Schräglenker

35.b Radaufhängung Schräglenker
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35.b Radaufhängung Schräglenker.
Die hier behandelte normale Schräglenker-Hinterachse wurde bis zum Serienende bei Typen bis 200PS (Faustregel, Abweichungen !) eingesetzt, also einschließlich 300SL 1989; einzelne Teile sind baugleich mit „Strich-Acht“ oder W123.
Die Gegenvariante wäre Baugruppe 35.c „Koppellenker“, ein Blick zur Achse ist jedoch zuverlässiger als die ET-Literatur (Schräglenker = Bremssattel hinter Radmitte, Lenker ist ein Blechteil).
Faustregel: SL/SLC mit mehr als 201 DIN-PS erhielten die Koppellenker-Hinterachse (Beispiel 450SLC) und deshalb die entsprechenden Anbauteile. Bei 380SL und SLC erhielt beispielsweise nur der Europäische Roadster serienmäßig die Koppellenker, bei den weniger "Nick-empfindlichen" Coupes oder US-Roadstern wurde sie eingespart.
NEU!

Vgl.-No: A1163260881

Artikelnummer
732760
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,05 kg

Vgl.-No: A1153201589 | Passend für Schräglenkertypen

Artikelnummer
732085
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,16 kg

Vgl.-No: A1263200431

Artikelnummer
732113
Lager:
Artikel ist vorrätig

Vgl.-No: A1263520165

Artikelnummer
735064
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,19 kg

Höhe 350mm Drahtdurchmesser: 16,9mm Vgl.-No: A1153242204

Artikelnummer
732090
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
5,21 kg

Vgl.-No: A1155860235

Artikelnummer
733213
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,81 kg