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35.g Info Antriebswellen

Allein per Fahrgestellnummer kann die verbaute Sorte von Antriebswellen leider nicht benannt und zugeordnet werden. Die Grafik zeigt deshalb in Prinzip-Vereinfachung die möglichen Bauarten von Gelenken an der Differenzialseite. Die moderneren Wellen mit Ringgelenken wurden fließend in die Fahrzeugserie übernommen und bei Werkstattersatz sogar einzeln (seitenweise) montiert; das Gelenkprinzip der Diff.-Seite galt dann jeweils auch für die Radseite. Die Wartung der Sterngelenke ist spezialisierten Werkstätten bis heute möglich und nötig bei besonders seltenen Wellentypen; die Wartung kann auch eine Empfehlung sein, wenn z.B. der Erhalt der großen Bauart Schwingungstilger (gummigelagerte Ringmasse) gewünscht ist, immer vorausgesetzt, dass die Kugel-Laufbahnen unbeschädigt sind.
735130,733218,735131,735830 735275,735280,735240 735350,735270 735939,735832,735132,735133,735218
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Allein per Fahrgestellnummer kann die verbaute Sorte von Antriebswellen leider nicht benannt und zugeordnet werden. Die Grafik zeigt deshalb in Prinzip-Vereinfachung die möglichen Bauarten von Gelenken an der Differenzialseite. Die moderneren Wellen mit Ringgelenken wurden fließend in die Fahrzeugserie übernommen und bei Werkstattersatz sogar einzeln (seitenweise) montiert; das Gelenkprinzip der Diff.-Seite galt dann jeweils auch für die Radseite. Die Wartung der Sterngelenke ist spezialisierten Werkstätten bis heute möglich und nötig bei besonders seltenen Wellentypen; die Wartung kann auch eine Empfehlung sein, wenn z.B. der Erhalt der großen Bauart Schwingungstilger (gummigelagerte Ringmasse) gewünscht ist, immer vorausgesetzt, dass die Kugel-Laufbahnen unbeschädigt sind.
Eine gute Auflistung findet sich in der empfohlenen elektronischen MB-Original Werkstatt-Literatur Typ 107, Medien-Nummer 6516 5604 00, Kapitel 35-620 (Achtung, Kompatibilität mit Wiedergabegeräten beachten): Erkennungszeichen und Gültigkeiten der Antriebswellen, Montagevorrichtungen und Drehmomentangaben. Bei Bauartersetzung Sterngelenk in Ringgelenk betrifft dies z.B. den neuen Flansch im Differenzial, der auch in Ausführung mit Ringmasse erhältlich gewesen ist.

auch V8 bis FN Vgl.-No: A1263500337

Artikelnummer
733218
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,45 kg

Vgl.-No: A2013501137

Artikelnummer
735218
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,56 kg

Vgl.-No: A1263500237

Artikelnummer
735830
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,88 kg

zu 6-Zyl. mit Differential-Bauart ohne seitliche Lagerdeckel, Länge ca. 628 mm, beidseitig Sterngelenk Vgl.-No: A1073504310

Artikelnummer
735280
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
6,30 kg

Vgl.-No: A1233500410

Artikelnummer
735350
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
6,30 kg

Vgl.-No: A1073503310, | beidseitig Sterngelenk Länge gemäß Herstellerangabe: 622mm, 107 350 3310 ist passend zB. für 350SL/SLC und 280SL/SLC (bis 007870/008366). 107 350 3310 stellt bereits eine Ersetzung von 107 530 2710 + 2810 dar (Diff-Simmerring hi

Artikelnummer
735275
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
7,52 kg