Das Einbinden von externen Inhalten kann hier einzeln aus- oder eingeschaltet werden
42.f Hinterradbremse
Durchgängig sind alle Generationen R/C107 hinten mit Bremsscheibe + kombinierter Handbremstrommel ausgerüstet, mit einfach bedientem hinteren Hydraulikkreis und 38mm Kolben, auch bei Ausstattung ABS.
Sortiert nach Relevanz hier die wichtigsten Fragen zum Fahrzeug:
- Schräglenker oder Koppellenker (auch Gruppentafel 42.i), relevant für Sattel-Bauart, Schläuche und Leitungen, Seile der Feststellbremse (Gr42.h).
- Hersteller der Alt-/Orig-Bremszangen (ATE/Girling/Bendix), relevant für Belagbefestigung, Sattel-Reparatursätze und Entlüfter.
- Generation der Leitungsverlegung, relevant für Bestellung von Leitungen. Längenmessung und optionale Modernisierung berücksichtigen.
Für hochgängige Ersatzteile (Bremsscheiben, Beläge, Schläuche, Sattel-Variante Klick51) kann Auswahl mehrerer aktuellerer Neuteilmarken oder Konditionen bestehen (aufgearbeitete Sättel), bitte grundsätzlich L+R paarweise tauschen. Die Modernisierung von mechanisch gesicherten Schrauben in verklebte Schrauben erfolgte an den Sätteln ca. 1976.
Sortiert nach Relevanz hier die wichtigsten Fragen zum Fahrzeug:
- Schräglenker oder Koppellenker (auch Gruppentafel 42.i), relevant für Sattel-Bauart, Schläuche und Leitungen, Seile der Feststellbremse (Gr42.h).
- Hersteller der Alt-/Orig-Bremszangen (ATE/Girling/Bendix), relevant für Belagbefestigung, Sattel-Reparatursätze und Entlüfter.
- Generation der Leitungsverlegung, relevant für Bestellung von Leitungen. Längenmessung und optionale Modernisierung berücksichtigen.
Für hochgängige Ersatzteile (Bremsscheiben, Beläge, Schläuche, Sattel-Variante Klick51) kann Auswahl mehrerer aktuellerer Neuteilmarken oder Konditionen bestehen (aufgearbeitete Sättel), bitte grundsätzlich L+R paarweise tauschen. Die Modernisierung von mechanisch gesicherten Schrauben in verklebte Schrauben erfolgte an den Sätteln ca. 1976.
Durchgängig sind alle Generationen R/C107 hinten mit Bremsscheibe + kombinierter Handbremstrommel ausgerüstet, mit einfach bedientem hinteren Hydraulikkreis und 38mm Kolben, auch bei Ausstattung ABS.
Sortiert nach Relevanz hier die wichtigsten Fragen zum Fahrzeug:
- Schräglenker oder Koppellenker (auch Gruppentafel 42.i), relevant für Sattel-Bauart, Schläuche und Leitungen, Seile der Feststellbremse (Gr42.h).
- Hersteller der Alt-/Orig-Bremszangen (ATE/Girling/Bendix), relevant für Belagbefestigung, Sattel-Reparatursätze und Entlüfter.
- Generation der Leitungsverlegung, relevant für Bestellung von Leitungen. Längenmessung und optionale Modernisierung berücksichtigen.
Für hochgängige Ersatzteile (Bremsscheiben, Beläge, Schläuche, Sattel-Variante Klick51) kann Auswahl mehrerer aktuellerer Neuteilmarken oder Konditionen bestehen (aufgearbeitete Sättel), bitte grundsätzlich L+R paarweise tauschen. Die Modernisierung von mechanisch gesicherten Schrauben in verklebte Schrauben erfolgte an den Sätteln ca. 1976.
Sortiert nach Relevanz hier die wichtigsten Fragen zum Fahrzeug:
- Schräglenker oder Koppellenker (auch Gruppentafel 42.i), relevant für Sattel-Bauart, Schläuche und Leitungen, Seile der Feststellbremse (Gr42.h).
- Hersteller der Alt-/Orig-Bremszangen (ATE/Girling/Bendix), relevant für Belagbefestigung, Sattel-Reparatursätze und Entlüfter.
- Generation der Leitungsverlegung, relevant für Bestellung von Leitungen. Längenmessung und optionale Modernisierung berücksichtigen.
Für hochgängige Ersatzteile (Bremsscheiben, Beläge, Schläuche, Sattel-Variante Klick51) kann Auswahl mehrerer aktuellerer Neuteilmarken oder Konditionen bestehen (aufgearbeitete Sättel), bitte grundsätzlich L+R paarweise tauschen. Die Modernisierung von mechanisch gesicherten Schrauben in verklebte Schrauben erfolgte an den Sätteln ca. 1976.
![[4] Bremsleitungsverteiler mit 3 Anschlüssen M10 x 1](/images/medium/some_dummy_filename_0000.png)
[4] Bremsleitungsverteiler mit 3 Anschlüssen M10 x 1
Vgl.-Nr. A0004284224
- Artikelnummer
- 742804
- Lager:
- Kein oder geringer Lagerbestand
- Gewicht:
- 0,08 kg