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47.b 1976 - 1985 Benzinpumpe
Bild für die Baujahre 1976 bis 1985 (K-Jet mit Einzelpumpe): mit zahlreichen kleinen Änderungen wurde die Pumpenumgebung schrittweise weiterentwickelt:
- nach Ablösung der D-Jetronic: Montage eines Druckspeichers (hinter dem Filter)
- Einsatz von In-Line-Pumpe (Ersetzung der Pumpe mit Quer-Ausgang)
- Anordnung geändert: Druckspeicher gewendet und Rohranschluss parallel zum Filter
- Druckausgleichleitung mit -Ventil ergänzt, Druckseite des Speichers nur noch ein Anschluss
- Rückschlagventil an Pumpen-Druckseite (später im Lieferumfang aller Pumpen)
- Druckausgleichleitung mit -Ventil wieder entfallen
- Querschnitt Saugseite vergrößert, betrifft Pumpe, Saugschlauch und Saugdämpfer (Stutzen größer, Gehäusedurchmesser kleiner),
dadurch auch die angeschlossenen Schläuche anders. Pumpenhalter und Abdeckung mehrfach geändert.
Alle Änderungen des Filters erfolgten umgebungskompatibel, die aktuellste Version passt bei allen, jedoch ist Durchmesser-Abgleich vor Bestellung dringend empfohlen.
Bei Bestellung der anderen Komponenten muss vorher die Ausführung gesichtet werden.
Meterware-Schläuche werden ohne Schutzhülle oder Dämmung geliefert.
Bild für die Baujahre 1976 bis 1985 (K-Jet mit Einzelpumpe): mit zahlreichen kleinen Änderungen wurde die Pumpenumgebung schrittweise weiterentwickelt:
- nach Ablösung der D-Jetronic: Montage eines Druckspeichers (hinter dem Filter)
- Einsatz von In-Line-Pumpe (Ersetzung der Pumpe mit Quer-Ausgang)
- Anordnung geändert: Druckspeicher gewendet und Rohranschluss parallel zum Filter
- Druckausgleichleitung mit -Ventil ergänzt, Druckseite des Speichers nur noch ein Anschluss
- Rückschlagventil an Pumpen-Druckseite (später im Lieferumfang aller Pumpen)
- Druckausgleichleitung mit -Ventil wieder entfallen
- Querschnitt Saugseite vergrößert, betrifft Pumpe, Saugschlauch und Saugdämpfer (Stutzen größer, Gehäusedurchmesser kleiner),
dadurch auch die angeschlossenen Schläuche anders. Pumpenhalter und Abdeckung mehrfach geändert.
Alle Änderungen des Filters erfolgten umgebungskompatibel, die aktuellste Version passt bei allen, jedoch ist Durchmesser-Abgleich vor Bestellung dringend empfohlen.
Bei Bestellung der anderen Komponenten muss vorher die Ausführung gesichtet werden.
Meterware-Schläuche werden ohne Schutzhülle oder Dämmung geliefert.
Relais Kraftstoffpumpe V8 ab '85, 10-Pin
Vgl.-No: A0035452505
- Artikelnummer
- 754825
- Lager:
- Kein oder geringer Lagerbestand
- Gewicht:
- 0,12 kg
[20] Kraftstoffspeicher, K-Jet, bis 02.1979 | Bosch
- Artikelnummer
- 747709
- Lager:
- Kein oder geringer Lagerbestand
- Gewicht:
- 0,69 kg
Tank SL107, letzte Generation, JP-Nachfertigung
schwarz lackiert. Letzte Generation: Kompatibel zu Tankgebern mit Gewinde. 107.043 ab ...012556 107.042 ab ...002002 107.044 ab ...034421 (= EUR, US ab ... 028300, Kalifornien ab ...028293), ALLE SL danach (045, 046, 047, 041)
- Artikelnummer
- 747800
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,01 kg
[68] NL!1m Kraftstoffschlauch ID 5,5mm, außen glatt
- Artikelnummer
- 247047
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,15 kg
[85] A1264780340 siehe 547080
- Artikelnummer
- 747080
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,13 kg
[90] A1234700381 3-tlg. Halter Benzinpumpe K-Jet,aktu
- Artikelnummer
- 747081
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,21 kg