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47.b 1976 - 1985 Benzinpumpe
Bild für die Baujahre 1976 bis 1985 (K-Jet mit Einzelpumpe): mit zahlreichen kleinen Änderungen wurde die Pumpenumgebung schrittweise weiterentwickelt:
- nach Ablösung der D-Jetronic: Montage eines Druckspeichers (hinter dem Filter)
- Einsatz von In-Line-Pumpe (Ersetzung der Pumpe mit Quer-Ausgang)
- Anordnung geändert: Druckspeicher gewendet und Rohranschluss parallel zum Filter
- Druckausgleichleitung mit -Ventil ergänzt, Druckseite des Speichers nur noch ein Anschluss
- Rückschlagventil an Pumpen-Druckseite (später im Lieferumfang aller Pumpen)
- Druckausgleichleitung mit -Ventil wieder entfallen
- Querschnitt Saugseite vergrößert, betrifft Pumpe, Saugschlauch und Saugdämpfer (Stutzen größer, Gehäusedurchmesser kleiner),
dadurch auch die angeschlossenen Schläuche anders. Pumpenhalter und Abdeckung mehrfach geändert.
Alle Änderungen des Filters erfolgten umgebungskompatibel, die aktuellste Version passt bei allen, jedoch ist Durchmesser-Abgleich vor Bestellung dringend empfohlen.
Bei Bestellung der anderen Komponenten muss vorher die Ausführung gesichtet werden.
Meterware-Schläuche werden ohne Schutzhülle oder Dämmung geliefert.
Bild für die Baujahre 1976 bis 1985 (K-Jet mit Einzelpumpe): mit zahlreichen kleinen Änderungen wurde die Pumpenumgebung schrittweise weiterentwickelt:
- nach Ablösung der D-Jetronic: Montage eines Druckspeichers (hinter dem Filter)
- Einsatz von In-Line-Pumpe (Ersetzung der Pumpe mit Quer-Ausgang)
- Anordnung geändert: Druckspeicher gewendet und Rohranschluss parallel zum Filter
- Druckausgleichleitung mit -Ventil ergänzt, Druckseite des Speichers nur noch ein Anschluss
- Rückschlagventil an Pumpen-Druckseite (später im Lieferumfang aller Pumpen)
- Druckausgleichleitung mit -Ventil wieder entfallen
- Querschnitt Saugseite vergrößert, betrifft Pumpe, Saugschlauch und Saugdämpfer (Stutzen größer, Gehäusedurchmesser kleiner),
dadurch auch die angeschlossenen Schläuche anders. Pumpenhalter und Abdeckung mehrfach geändert.
Alle Änderungen des Filters erfolgten umgebungskompatibel, die aktuellste Version passt bei allen, jedoch ist Durchmesser-Abgleich vor Bestellung dringend empfohlen.
Bei Bestellung der anderen Komponenten muss vorher die Ausführung gesichtet werden.
Meterware-Schläuche werden ohne Schutzhülle oder Dämmung geliefert.
[154] NL! Pumpenrelais vgl.0015450705 - 3.80-8.81, 6-pol
280SL+280SLC mittlere Generation
- Artikelnummer
- 754323
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,06 kg
[154] NL! Relais Kraftstoffpumpe vgl.A0015454305 9-Pol
zB 280 ab ca 81
- Artikelnummer
- 754324
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,10 kg
[154] A0015450405 Relais Kraftstoffpumpe 380 früh, FN
Ausweichoption auf 754384 ist nicht geprüft, aber denkbar
- Artikelnummer
- 754326
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,06 kg
A0025452705 Relais Kraftstoffpumpe zB 300SL bis FN
- Artikelnummer
- 754332
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar
- Gewicht:
- 0,11 kg
A0035450105 Relais, Kraftstoffpumpe, V8 ab 85
- Artikelnummer
- 754334
- Lager:
- Unsererseits nicht mehr lieferbar