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47.b 1976 - 1985 Benzinpumpe
- nach Ablösung der D-Jetronic: Montage eines Druckspeichers (hinter dem Filter)
- Einsatz von In-Line-Pumpe (Ersetzung der Pumpe mit Quer-Ausgang)
- Anordnung geändert: Druckspeicher gewendet und Rohranschluss parallel zum Filter
- Druckausgleichleitung mit -Ventil ergänzt, Druckseite des Speichers nur noch ein Anschluss
- Rückschlagventil an Pumpen-Druckseite (später im Lieferumfang aller Pumpen)
- Druckausgleichleitung mit -Ventil wieder entfallen
- Querschnitt Saugseite vergrößert, betrifft Pumpe, Saugschlauch und Saugdämpfer (Stutzen größer, Gehäusedurchmesser kleiner),
dadurch auch die angeschlossenen Schläuche anders. Pumpenhalter und Abdeckung mehrfach geändert.
Alle Änderungen des Filters erfolgten umgebungskompatibel, die aktuellste Version passt bei allen, jedoch ist Durchmesser-Abgleich vor Bestellung dringend empfohlen.
Bei Bestellung der anderen Komponenten muss vorher die Ausführung gesichtet werden.
Meterware-Schläuche werden ohne Schutzhülle oder Dämmung geliefert.
Bild für die Baujahre 1976 bis 1985 (K-Jet mit Einzelpumpe): mit zahlreichen kleinen Änderungen wurde die Pumpenumgebung schrittweise weiterentwickelt:
- nach Ablösung der D-Jetronic: Montage eines Druckspeichers (hinter dem Filter)
- Einsatz von In-Line-Pumpe (Ersetzung der Pumpe mit Quer-Ausgang)
- Anordnung geändert: Druckspeicher gewendet und Rohranschluss parallel zum Filter
- Druckausgleichleitung mit -Ventil ergänzt, Druckseite des Speichers nur noch ein Anschluss
- Rückschlagventil an Pumpen-Druckseite (später im Lieferumfang aller Pumpen)
- Druckausgleichleitung mit -Ventil wieder entfallen
- Querschnitt Saugseite vergrößert, betrifft Pumpe, Saugschlauch und Saugdämpfer (Stutzen größer, Gehäusedurchmesser kleiner),
dadurch auch die angeschlossenen Schläuche anders. Pumpenhalter und Abdeckung mehrfach geändert.
Alle Änderungen des Filters erfolgten umgebungskompatibel, die aktuellste Version passt bei allen, jedoch ist Durchmesser-Abgleich vor Bestellung dringend empfohlen.
Bei Bestellung der anderen Komponenten muss vorher die Ausführung gesichtet werden.
Meterware-Schläuche werden ohne Schutzhülle oder Dämmung geliefert.
Gummipuffer SL-Tankklappe, 2x erforderlich
Vgl.-No: A1079870140 Limo oder Coupe siehe 798744 oder 398795
- Artikelnummer
- 798787
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,00 kg
[86] Gummipuffer an Pumpe kleine Bauart
Vgl.-No: A1269880011
- Artikelnummer
- 247023
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
Kraftstoffsieb (Nachfertigung) W107, W116 | Benzin
Vgl.-No: A2014700406 | mit Dichtring. div. Limousinen W201-123-124-126, nicht Diesel!
- Artikelnummer
- 747612
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,04 kg
[81] Blechschraube 6,3 X 22, Kotflügel an Schweller
ohne Scheibe, Vgl.-No: N007976006205. (mit Scheibe: siehe 799924)
- Artikelnummer
- 799930
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
[2] Dichtring Ablassschr, Hohlschraube | CU 12x17x1,3
Vgl.-No: N007603012110
- Artikelnummer
- 299303
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,00 kg
[53] Kraftstoffleitung Pumpe an Speicher, ab 03.'80*
Feldeintrag Artikellangtext: Vgl.-Nr. A1264700164 | für Typen mit einer Pumpe: *Bei Serien-107 zutreffend zwischen 03.'80** und 08.'85, (**Ausnahmen bilden die MJ80 Überhang-Typen "450" nach 03.'80). Bitte mithilfe der Vergleichsnummer UND Foto zuvor abg
- Artikelnummer
- 747151
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,05 kg