Wir verwenden Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien anbieten zu können und die Zugriffe auf unseren Webshop zu analysieren. Mehr Infos

Notwendige Cookies helfen dabei, einen Webshop nutzbar zu machen, indem sie Grundfunktionen wie Seitennavigation, Warenkorb und Zugriff auf sichere Bereiche (bspw. Mein Konto) ermöglichen. Der Webshop kann ohne diese Cookies nicht richtig funktionieren. Sie müssen die notwendigen Cookies aktivieren, um fortfahren zu können

Analytische Cookies ermöglichen es uns, Besucher und Besucherquellen zu zählen, um die Leistung unseres Webshops zu messen und zu verbessern. Sie zeigen uns, welche Seiten und Artikel am beliebtesten sind und wie Besucher sich im Shop bewegen. Wenn Sie diese Cookies nicht zulassen, können wir nicht nachvollziehen, wann Sie unseren Webshop besucht haben, und wir können die Leistung des Webshops nicht überwachen.

Matomo

Das Einbinden von externen Inhalten kann hier einzeln aus- oder eingeschaltet werden

50, 20, 83 Kühler+Schläuche Hauptbedarf

Heizung "früh"/"spät": mit Auslauf der SLC-Modelle (ca. 08.'81) wurde bei Linkslenkern die Schiebereglerheizung mit Vakuumventil ersetzt in die Elektro-Ventil-Heizung mit Wahlrädern. Dadurch änderten sich bei allen LHD-Modellen die Heizungs-Wasserschläuche.
Rechtslenker (RHD) wurden weiterhin mit den bisherigen Heizventilen und Wasserleitungen ausgestattet.

Bei Klima-Fahrzeugen bitten wir um möglichst genaue Beschreibung der Klima-Anlage, da neben unterschiedlichen Originalanlagen auch Nachrüstungen existieren.

Kühler: beim o.g. Änderungstermin (08.'81, Ende SLC) kamen neue Kühler für die 3.8 und  5.0 -Modelle, (oberer Schlauch dann rechts), mit Modellpflege 8.'85 kam ein weiterer Kühlerwechsel für alle Modelle, Bauweise dann Querstrom und seitliche Wasserkästen.

720020,720022,720025,750003,750005,750006,788992,720403,720920 720024,750008,750411,750032,788991,788992,720430,750856 720027,720029,750007,788992,727013,727012,920311,750856,A:750300,720829 750000 750012 750013,750014 750015,750024,750025,750037,A:750350,A:750384 750016,750017,750732,550016 750018,750023,950304 750018,750028,750029 750019,750021,750022,A:750350 750020 750027,A:750505 750033,620020 750070,750089 750071,750085 750072,750074 750073,750077,750877,783384,783885 750075,783384 750076,750079,750876,750879 750080,750880 750081,750881 750081,750881 750082,750083,750084,750042 750086 750086 750087 750087 750088 750088
Klickbereiche ein-/ausblenden

Heizung "früh"/"spät": mit Auslauf der SLC-Modelle (ca. 08.'81) wurde bei Linkslenkern die Schiebereglerheizung mit Vakuumventil ersetzt in die Elektro-Ventil-Heizung mit Wahlrädern. Dadurch änderten sich bei allen LHD-Modellen die Heizungs-Wasserschläuche.
Rechtslenker (RHD) wurden weiterhin mit den bisherigen Heizventilen und Wasserleitungen ausgestattet.

Bei Klima-Fahrzeugen bitten wir um möglichst genaue Beschreibung der Klima-Anlage, da neben unterschiedlichen Originalanlagen auch Nachrüstungen existieren.

Kühler: beim o.g. Änderungstermin (08.'81, Ende SLC) kamen neue Kühler für die 3.8 und  5.0 -Modelle, (oberer Schlauch dann rechts), mit Modellpflege 8.'85 kam ein weiterer Kühlerwechsel für alle Modelle, Bauweise dann Querstrom und seitliche Wasserkästen.

nur Typen 2.8 "Duoventil" (LHD, ab FG). Zu Vergleichszwecken: Nachfertigung zu MB-Referenz-Teilenummer A 1078313094 Vgl.-No: A1078313094

Artikelnummer
750089
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,07 kg

Vgl.-No: A1078310194

Artikelnummer
750881
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,05 kg

500SL LHD linke Seite, M117 Euro ab Einsatz Duoventil. Zu Vergleichszwecken: Nachfertigung zu MB-Referenz-Teilenummer A 1078313294 Vgl.-No: A1078313294

Artikelnummer
750072
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,15 kg

SL/SLC 280 ab Wegfall Linksventil, (LHD-Typen mit Elektroventil rechts). Zu Vergleichszwecken: Nachfertigung zu MB-Referenz-Teilenummer A 1078313494 Vgl.-No: A1078313494

Artikelnummer
750085
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,15 kg

bei 280: Rückl.-Schlauch Wärmetauscher->Duoventil, (LHD ab ca. 1982, rechts verbaut, der rechte Schlauch des Schlauchpaares), bei 300 RHD mit vakuum-mechanischem Ventil (nicht-AC) links Motor an Ventil. Irrtümer vorbehlten. Vgl.-No: A1078313794

Artikelnummer
750087
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,13 kg

von el. Umwälzpumpe zum Motor-Rücklaufrohr. Zu Vergleichszwecken: Nachfertigung zu MB-Referenz-Teilenummer A 1078313394

Artikelnummer
750075
Lager:
Artikel ist vorrätig
Gewicht:
0,11 kg