67.b, 69, 81 Windschutzscheibe und Windschutzverkleidung SL

Windschutzscheiben: gezeigte Preise sind Abhol-Preise, für ein Versandangebot bitten wir um Adressangabe.
Es sind nicht mehr sämtliche Scheibenversionen verfügbar (z.B. Wegfall außergewöhnlicher Export-Versionen), andere werden chargenweise produziert, es können Liefer-Engpässe eintreten.
Sonnenblenden: MB-Original-Lieferumfang war eine Seite Blende mit Haltern. SLS bietet Einzel-Komponenten an (Blende und Halter getrennt) oder Paar-Sets mit Haltern. Produkte jeweils aus verschiedenen Nachfertigung, wir beraten Sie gern.

. Die Original-Scheibenverklebung erhielt mehrfache Generationswechsel: bis Dezember 1980 (Coupe bis 05.'79) "SOLBIT" (mit Heizdraht für Härtungszweck), anschließend Butyl Heizdrahtschnur (als Ein- UND Ausbau-Hilfe), in der späteren Ersatzversorgung "BETASEAL" Kartuschenkleber ohne Heizdraht. Wo vorhanden, vereinfachen Butyl-Heizdrahtklebungen heute die Demontage (max. 15 Minuten 12V), in allen anderen Fällen ist eine geeignete Trennmethode wie bei modernen Fahrzeugen auszuwählen. Die Neuverklebung erfolgt wie heute üblich, hilfreich sind Abstandhalter (Querschnitt 10mmx3,5mm auf den unteren Zierstabklammern); Zierstablage für Einbautiefe beachten. Oberer Scheibenzierrahmen (45+43): falls das Neusetzen der Krallen (44) nötig wird, ist ein Scheiben-Ausbau unumgänglich. Bei Scheibenwechsel bitte deshalb sorgfältig den Zustand und die Varianten der genannten Teile (43,45,44,und sogar 20) sichten, es gab Ersetzungen und Landesversionen ("USA Sichtfeldvergrößerung"). Bei Umbau der oberen Zierstab-Variante "schmal" in "breit" bitte Wischer+Wischerarme berücksichtigen.