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142580 142630 205053,233059 233076,233074 233077 233078 233091,233092,233192,233191,233991,233992 233093,233094,133007,133706 242008 246062 246080 732014,732013,732011,732812 732050,732051 732065 732105,732101,732103,732102 733000,733001 733020,733929,733820 733020,733929,733820 733030 733030 733031,733032 733060 733078 733079,233079,B233079 733081,733183,A:733083,733080 733089,733082,142625,142608 733097,733102 733110,733121,733097,733810 733111 733112,733822 733800,733801,733100,733101 733804,733803 733844 733846,733848 733847,733849 733862 733863 742998,742999 746180 758101,758801 A:233190,A:733190,A:233790,A:733790 A:733071,733070,732817
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Große Modelländerung 1985, offiziell per 01.08.1985, jedoch mit Abweichungen: 280/380SL alte Radaufhängung, 300/420SL neue Radaufhängung. 500SL spätestens ab FG 034907, in Vorserie einzelne FG auch früher. Nachrüstung möglich, sofern alle Teile (Lenker bis Naben) zusammen. Die Geometrie des zentralen Achsträgers (vom "Strich Acht" stammend) ist durchgängig unverändert, erhielt aber Verstärkungen während der 107-Bauzeit und kleine Änderungen bei 280-RHD.
Erkennungszeichen Radaufhängung "früh": Dreieckslenker komplett aus Stahlblech mit demontierbaren Kugelgelenken, die auch als Einzelteil erhältlich sind. Tausch des oberen Kugelgelenkes (Führungsgelenk einzeln) ist spezialisierten Werkstätten aufgrund der Vernietung möglich (MB verweist auf kompletten Lenker). Bremsscheibe innenseitig an der Radnabe. Für Felgen 6 1/2 x 14" ET30 oder 7 x 15" ET25 (SA11186/03).
Radaufhängung "spät": obere Lenker massiv, Kugelgelenk nicht austauschbar (Zerlegung herstellerseitig nicht vorgesehen). Untere Lenker und Radträger in Konstruktion und Geometrie geändert. Bremsscheibe außenseitig an der Radnabe. Für Felgen 7 x 15" ET25.
A1073301407 Swinging arm,upper, Lt. fr

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