Wir verwenden Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien anbieten zu können und die Zugriffe auf unseren Webshop zu analysieren. Mehr Infos

Notwendige Cookies helfen dabei, einen Webshop nutzbar zu machen, indem sie Grundfunktionen wie Seitennavigation, Warenkorb und Zugriff auf sichere Bereiche (bspw. Mein Konto) ermöglichen. Der Webshop kann ohne diese Cookies nicht richtig funktionieren. Sie müssen die notwendigen Cookies aktivieren, um fortfahren zu können

Analytische Cookies ermöglichen es uns, Besucher und Besucherquellen zu zählen, um die Leistung unseres Webshops zu messen und zu verbessern. Sie zeigen uns, welche Seiten und Artikel am beliebtesten sind und wie Besucher sich im Shop bewegen. Wenn Sie diese Cookies nicht zulassen, können wir nicht nachvollziehen, wann Sie unseren Webshop besucht haben, und wir können die Leistung des Webshops nicht überwachen.

Matomo

Das Einbinden von externen Inhalten kann hier einzeln aus- oder eingeschaltet werden

Weiter
Abbrechen
Anzahl
Summe
  • Startseite
  • Kofferraumboden, Motorhaube und Vorderwagen

Kofferraumboden, Motorhaube und Vorderwagen

Restaurations-Menü

 

Kofferraumboden, Motorhaube und Vorderwagen

Zwischenzeitlich wurde die Bodengruppe der Fahrgastzelle incl. Pedalbodenreparatur fertiggestellt, die Karosserie aus dem Kopfstand befreit und die Sitzkonsolen eingeschweißt,...

Eine ehemalige Schweißarbeit am Tunnel muss noch nachgearbeitet werden. Hinweis auf eine expressionistische Getriebereparatur ?
...Stirnwand mit neuem Batteriekasten, Seitenwand, Windleitblech instandgesetzt...
...und der Kofferraumboden ganz erneuert. originalgetreu: Verwendung der Reserveradwannen mit abgerundeten Kanten.
Wegen bevorstehender Einpassarbeit erforderlich: zur Instandsetzung der Motorhaube musste das vordere Rahmenprofil geöffnet werden.
 
 
Mercedes-Benz "SL"-Typen zeichnen sich durch Verwendung leichterer Aluminiumteile aus. Beim 190SL sind es z.B. Türen, Hauben, Armaturenbrett (oben), Türsäulen, Bremstrommeln etc. Neue Alu-Hauben haben werksseitig ein Übermaß und die Spaltmaße müssen durch Nacharbeit erst hergestellt werden. Gebrauchte Hauben sind also nicht automatisch passend.

Die Vorbau-Innenbleche wurden erneuert, die instandgesetzte Haube eingepasst.