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35.a Hinterachse
die 230SL Hinterachse (angelehnt an die Heckflossen Baumuster W110/111) wurde ersetzt in Ausführungen ähnlich der W108-Familie: Betriebsbremse umgestellt von Trommel auf Scheibe, Differenzial vergrößert.
Dadurch geändert: Tragrohre (Bremsanker), Achswellen und innen liegende Bauteile. Unverändert passend: Pendelbolzengelenk, alle Dichtungen, Radlager.
Einbau von Limousinen-Achsen, sofern nicht Luft-gefedert: eingeschränkt möglich, Ölkühlrohr und Bremse erfordert Anpassung, Boge-Hydromat nicht sinnvoll im W113.
Übersetzungsfragen bitte gesondert betrachten, Info-Tafel siehe 35.b.
Federung: in das Einstellungsergebnis/Fahrzeugniveau fließen auch Mittelfeder (versch. Drahtstärken möglich) und sämtliche Gummiteile ein. Gemessen wird anhand des Radsturzes (MB-Tabellenbuch beachten). Mehrheitlich wird mit Federzwischenlage Nominalmaß 24mm (Klickbereich 81) ein Erstversuch unternommen.
[44] Papierdichtung, Pendelachsen ab W110
Vgl.-No: A1104230079
- Artikelnummer
- 242113
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,00 kg
[bolt] Schraube, Schubstrebe an Achse
Vgl.-No: A1113520171
- Artikelnummer
- 235053
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,10 kg
[115] Gummipuffer, Querstrebe außen
Vgl.-No: A1113510444
- Artikelnummer
- 235024
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,13 kg
[76] Federring M14 Vgl.-No: N000127014201
- Artikelnummer
- 233103
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,01 kg
[45] Dichtring außen ab Achstyp 110 (113,108)
Vgl.-No: A0019974746
- Artikelnummer
- 242115
- Lager:
- Artikel ist vorrätig
- Gewicht:
- 0,03 kg